Desde hace muchos años, las comunidades del departamento del Magdalena, vienen padeciendo cada vez que les toca movilizarse de su municipio, hasta Santa, Marta, la capital o hasta cualquier ciudad como Barranquilla, Valledupar o en algunos casos Bucaramanga, todo, debido al mal estado de las vías que interconectan a la población, cualquiera que ésta, sea de las cuatro subregiones del Departamento, con ciudades o departamentos vecinos.
No importa si es época de verano, en donde las vías presentan los rigores de las aguas que las destruyeron durante la ola invernal o si es época de invierno en que se muestran intransitables debido a las corrientes de las aguas desbordadas que han destruido la carpeta de rodamiento convirtiéndolas en lodazales que no permiten el libre tráfico. Como lo sucedido en la subregión Sur del Magdalena, en donde se han llegado a perder la casi totalidad de la cosecha de naranja; causando grandes pérdidas a los cultivadores de esta apetecida fruta.
El actual gobierno departamental que dirige Rosa Cotes, viene gestionando recursos, para superar esta situación que golpea fuertemente a nuestra clase campesina, donde en el Sur, no solo son las naranjas que se pierden, sino otros productos de nuestra agricultura, también los ganaderos sufren grandes pérdidas al no poder sacar sus productos a los centros de acopio, a causa de las intransitables vías. Pero Rosa Cotes sabe sortear las afujías en lo social que esta situación presenta y como gran mujer que enarbola la bandera de lo social, ha anunciado que durante su gobierno, se invertirán, más de 67 mil millones de pesos en la rehabilitación de las vías terciarias del Departamento.
De llevarse a cabo estas obras el Magdalena, quedaría debidamente interconectado, con los centro de acopio en las principales ciudades del país, ya que estableciéndose una ágil movilidad, permitiría incrementar la economía de los entes territoriales y sus habitantes, lo que redundaría en el crecimiento del nivel de vida de los magdalenenses, ya que se aumentaría la productividad y en consecuencia, habría un aumento en la comercialización, presentándose la necesidad de aumentar las áreas de producción y la diversificación de productos, como también implementaríamos aumentos positivos en la economía, pues los ingresos se aumentarían, llegando a ocupar lugares de privilegio en el rankin nacional de productividad y comercialización.
Con las vías terciarias en buen estado, nuestra producción cafetera se aumentaría y el flete de movilidad tendría valores aceptables, permitiendo buena utilidad, el transporte de los productos del campo, llegarían a las manos del consumidor en excelentes condiciones de consumo, los ganados y los productos lácteos se movilizarían en tiempos normales, rebajando el flete del transporte. En fin tendríamos un Magdalena como un excelente sitio para el desarrollo, un elevado nivel de vida y la consolidación de la paz de Colom
