El Puerto de Santa Marta, por medio de una licitación pública ante el terminal marítimo de Corpus Christi, localizado en los Estados Unidos, adquirió una bodega refrigerada de última generación para almacenamiento y distribución de productos congelados
tanto de importación como exportación, convirtiéndose, de esta manera, en el primer Puerto en Colombia en contar con este tipo de infraestructura que revolucionará el acopio y distribución de productos que requieren cadena de frío en el país.
La bodega refrigerada, que llevará el nombre del puerto en la que fue adquirida, Corpus Christi, será la más grande que exista en el país en su tipo y servirá como gran plataforma para manejo de carga congelada tanto para acopio, como distribución a su lugar de destino, cobijando los productos que almacene bajo el régimen franco, lo que hará aún más eficiente la operación y manejo de cargas congeladas en el país así como los beneficios anexos tales como generación de empleo, importantes reducciones en costos logísticos y tiempos de distribución.
Esta moderna infraestructura estará al servicio de importadores de productos congelados tales como carnes, pollos, pescados, papas, frutas, entre otros que son comercializados por multinacionales con presencia en nuestro país.
En materia de exportación impulsará, en gran medida, los productos nacionales en los mercados internacionales tales como limones, uchuvas, carne y pollo nacional, aguacates, sandía, manzanas banano, pera, mangos, entre otros, lo que agilizará la clasificación de los mismos según sus tipos, conservando de manera adecuada la cadena de frío necesaria, garantizando la calidad del producto colombiano y las estrictas exigencias de los compradores internacionales cuando lo reciben en el país de destino.
Técnicamente, la bodega está conformada por 10.000 Mt2 (1 hectárea) de espacio refrigerado, con capacidad para almacenar 8.615 pallets, 19 muelles de carga con cierre hermético, rangos de Temperatura: -28F a +50F, moderna tecnología de control de los sistemas de refrigeración ambiente, ocho módulos convertibles a cooler/freezer, control de almacenamiento por medio de tecnología WMS, sistema de refrigeración con amoniaco y túnel de congelación rápido a -35F, entre otros, inexistentes a la fecha en el país.
Dicho lo anterior, esta infraestructura ofrecerá servicios de almacenamiento a temperaturas controladas mediante sistemas de registros automáticos con alarmas, permitiendo una supervisión constante de los productos acopiados, garantizando su preservación; igualmente muelles para las operaciones de cargue y descargue, equipados con montacargas eléctricos, estibadores y personal calificado para realizar los movimientos de los productos; re-empaque, estibado, paletizado, clasificación, revisión y separación de los productos, traslados de contenedores llenos desde el puerto a la bodega y el transporte de ida y regreso de contenedores al puerto, entre otros, lo que garantizará una importante reducción en tiempos.
Para Mauricio Suárez Ramírez, gerente general del Puerto de Santa Marta, esta noticia es histórica para el país en materia comercial y de infraestructura: “Colombia maneja grandes flujos de carga congelada. Si bien contamos con modernos contenedores refrigerados, ningún puerto en nuestro país contaba con bodegas refrigeradas para tal fin, por ello le estamos apostando al fortalecimiento comercial de los productos tanto de importación, pero más de exportación, los de nuestros campesinos, volviéndolos aún más competitivos los mercados internacionales, ofreciendo servicios eficientes, con precios adecuados. Esta gran noticia se pudo dar en el marco de un acuerdo de hermandad suscrito con nuestro amigos del Puerto de Corpus Cristi y honraremos nuestro compromiso de bautizar la bodega con este nombre”, afirmó el alto directivo.
Finalmente, se ultiman detalles referentes a lo que será el traslado de la bodega desde EE.UU para su posterior instalación en Santa Marta, entregándole al país la bodega más grande refrigerada existente, al servicio del comercio exterior colombiano.
