canoa pivijayEl Gobierno Nacional, a través del Instituto Nacional de Vías, viene trabajando en el programa Caminos para la Prosperidad, desde el inicio del gobierno del Presidente Juan Manuel Santos, el cual está orientado al fortalecimiento del sector transporte en las regiones, con enfoque particular en el mantenimiento, mejoramiento y conservación de la infraestructura vial existente de los municipios.

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Es por esto que se vienen adelantado convenios interinstitucionales con municipios y departamentos, para invertir recursos que permitan mantener en buenas condiciones de transitabilidad las vías terciarias del país.

Este es el ejemplo del departamento del Magdalena, el cual gracias a su buena ejecución de recursos se convierte en el primer departamento de la costa atlántica, en terminar obras de infraestructura, con los recursos asignados en el año 2011.

Municipios como Ariguaní, Chivolo, El Banco, El Piñón, Fundación, Guamal, Nueva Granada, Pijiño del Carmen, Pueblo Viejo, San Sebastian, San Ángel, Santa Bárbara de Pinto, Tenerife, Zapayán y la zona Bananera son los beneficiados con los $11.925 millones que destinó el Instituto Nacional de Vías, para el mantenimiento, la conservación y el mejoramiento de estas vías.via arreglad

Éstos, gracias a las obras ejecutadas, podrán acceder a menores costos a las cabeceras municipales para comercializar de manera más competitiva sus productos, así como acceder a los servicios de educación y salud.

De igual forma para el año 2012, la entidad invertirá en este departamento recursos del orden de $25.271.000.000, para el mantenimiento de las vías terciarias del Magdalena, en los siguientes municipios:

 

Municipio                      Vía                                         Long                          Valor

Algarrobo               Loma del bálsamo –                            13,0                      1.950.000.000

                                  Cabecera Algarrobo

 

Aracataca                    Buenos Aires –                                 12,00                  1.120.000.000

                                  Vereda Rio Piedras

 

Cerro San Antonio Cerro de San Antonio –                                  17,0                     1.120.000.000

                                   Cantagallar

 

Concordia       Concordia – Bálsamo                                   6,00                      1.120.000.000

 

Guamal           San Agustín En El km. 28 – Las Flores       10,20                     2.240.000.000

 

Pijiño Del Carmen      El Brillante-Las Planadas                 10,0                      3.024.000.000

 

Pijiño Del Carmen      Pijiño-Cinco Esquinas                        4,0                          336.000.000

 

Pivijay                              Garrapatas – Placitas                   9,4                        1.120.000.000

 

Plato                               Aguas Vivas-Zarate                      8,50                      1.344.000.000

 

Remolino        Remolino – San Rafael-                                 21,0                      3.957.000.000

Corral Viejo – Pivijay

 

Salamina         Julepe-Puente El Chivo                                7,8                       1.120.000.000

 

 

Salamina         Guaimaro – Aserradero                                  5,8                      1.200.000.000

 

San Sebastián    San Sebastián de Buenavista,                  6,00                      1.120.000.000

                               Troncosito, Troncoso,

                              Jaime y Cuatro Caminos

 

Zapayán          Punta de Piedras-Caño del Agua-Carreto       23,00                2.650.000.000

 

 

Zapayán          P. Piedra- Finc Barcelona –                             16                     1.850.000.000

                        Finca Sincelejo – Caño Del Agua

                                                              

 

Total    169,7               25.271.000.000

 

Finalmente la entidad tramita, en el Congreso de la República, una adición presupuestal del orden de $ 19.480.000.000en para continuar trabajando en las vías terciarias del Magdalena.

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