La Alcaldía Distrital a través del Sistema Estratégico de Transporte Público –Setp- socializó el plan de reasentamiento correspondiente a la ejecución del cuarto tramo del proyecto de ampliación o doble calzada de la calle 30, el cual va desde la carrera 13b, en el sector de Las Américas, hasta la calle 17, en el barrio Primero de Mayo.

Dicha socialización corrió por cuenta del área social del Setp, entidad que tiene a cargo esta trascendental iniciativa de infraestructura vial, enfocada a optimizar la movilidad vehicular, en especial, la del transporte público urbano y colectivo, el cual opera el Sistema de Transporte Unificado –STU-.

En esta ocasión, el Setp se reunió con: varios comerciantes, líderes, madres cabeza de hogar, personas en condición de discapacidad y demás ciudadanos que habitan esos tramos de la 30, principal avenida del sur de Santa Marta.

La siguiente etapa de este tramo será la adquisición de los predios por parte del Sistema Estratégico de Transporte Público.

ASÍ SE VIENE ADELANTANDO LA AMPLIACIÓN DE LA CALLE 30:

Precisamente, el más reciente avance de esta megaobra fue la demolición de un amplio predio de tres locales comerciales, que habían sido adquiridos previamente por el Distrito en aras de seguir cumpliendo con la ampliación del segundo tramo de la calle 30, entre carreras 9 y 12. Esos establecimientos se encontraban a pocos metros del emblemático puente de ‘La Platina’.

Asimismo, otro tramo del proyecto que se viene adelantando es el tercero, comprendido desde la carrera 13 a la 13B. El inicio de su ejecución lo lideró el alcalde Rafael Martínez, tras demoler la primera de las 14 casas que serán adquiridas para su puesta en marcha.

El alcalde Martínez y el Setp cierran el año con un positivo balance de la ejecución del 60% de la gestión predial en la 30.

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